Os carros elétricos são o símbolo de inovação e sustentabilidade, mas quando o assunto é “estradas longas”, surgem dúvidas: será que já da pra viajar de elétrico com tranquilidade no Brasil?
A resposta é depende. Apesar dos avanços graduais nos últimos anos, ainda existem regiões com baixa ou nenhuma disponibilidade de pontos de carregamento, o que exige planejamento antes de iniciar uma viagem longa.
Expansão da infraestrutura de recarga no país
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (AVBE), o número de eletropostos públicos cresce cerca de 50% ao ano. Rodovias importantes, como a Presidente Dutra (SP-RJ) e a Régis Bittencourt (SP-PR), já contam com corredores elétricos.
Redes como a Eletroposto Shell Recharge, estão investindo na expansão nacional, especialmente em postos de combustíveis, shopping centers e estacionamentos.
Quanto tempo leva para recarregar um carro elétrico
O tempo de recarga depende do tipo de carregador utilizado:
- Carregadores residenciais (AC): levam de 6 a 10 horas para carga completa;
- Carregadores semirrápidos: reduzem para 3 a 5 horas;
- Carregadores rápidos (DC): garantem 80% da carga em cerca de 40 minutos.
Para viagens, os carregadores rápidos são os mais vantajosos, mas ainda estão concentrados nas principais capitais e corredores rodoviários.
O que ainda limita as viagens de carros elétricos
Mesmo com avanços, a experiência ainda está longe de ser a ideal. O motorista enfrenta barreiras como:
- Distribuição desigual dos carregadores, deixando lacunas em trechos importantes.
- Falta de padronização, com diferentes conectores e potências.
- Dependência de carregadores lentos, que aumentam o tempo total da viagem.
- Pouca manutenção em alguns pontos, resultando em estações inoperantes.
Esses fatores tornam essencial consultar mapas e aplicativos antes de sair de casa.
Planejamento
Se com um carro a combustão você apenas entra no veículo e dirige até a luz da reserva acender, com o elétrico a lógica é inversa. O planejamento é a peça-chave para uma viagem tranquila.
O motorista de carro elétrico precisa se tornar um estrategista de rotas antes de pegar a estrada. Isso envolve:
- Mapear as paradas: Saber exatamente onde os carregadores estão.
- Ter um Plano B: E se o carregador estiver quebrado ou ocupado?
- Calcular o tempo: A viagem será, inevitavelmente, um pouco mais longa devido ao tempo de recarga.
Uso de aplicativos
A tecnologia é a maior aliada nesse momento. Aplicativos como o PlugShare, Google Maps (que já oferece filtros para EV) e os apps das próprias redes de eletropostos são essenciais.
Eles informam não apenas a localização, mas também a potência do carregador, o tipo de plug e, muitas vezes, se está em funcionamento ou manutenção.
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Viajar de carro elétrico no Brasil já é possível, especialmente em rotas mais estruturadas. Porém, o cenário ainda exige atenção redobrada no planejamento.
Com a expansão dos corredores elétricos e maior padronização das redes, o futuro aponta para viagens cada vez mais práticas.
